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雙軌式鋼軌超聲探傷儀

雙軌式鋼軌超聲探傷儀

產(chǎn)品時(shí)間:2024-08-26

訪問(wèn)量:1376

廠商性質(zhì):代理商

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簡(jiǎn)要描述:
EGT-60雙軌式鋼軌超聲探傷儀|啟航檢測(cè)科技(上海)有限公司*EGT-60雙軌式鋼軌超聲探傷儀;EGT-60型雙軌式鋼軌超聲探傷儀是我司自主研制的雙軌式鋼軌超聲波電動(dòng)探傷車,具有優(yōu)秀的缺陷檢測(cè)能力和精度,車子行駛穩(wěn)定性高,操控性好,噪音低,拆裝方便快速,適應(yīng)43kg/m~75kg/m多種軌型,檢測(cè)鋼軌內(nèi)部缺陷。

EGT-60雙軌式鋼軌超聲探傷儀|啟航檢測(cè)科技(上海)有限公司*EGT-60雙軌式鋼軌超聲探傷儀

EGT-60型雙軌式鋼軌超聲探傷儀是我司自主研制的雙軌式鋼軌超聲波電動(dòng)探傷車,具有優(yōu)秀的缺陷檢測(cè)能力和精度,車子行駛穩(wěn)定性高,操控性好,噪音低,拆裝方便快速,適應(yīng)43kg/m~75kg/m多種軌型,檢測(cè)鋼軌內(nèi)部缺陷。








EGT-60型雙軌式鋼軌超聲探傷儀是我司自主研制的雙軌式鋼軌超聲波電動(dòng)探傷車,具有優(yōu)秀的缺陷檢測(cè)能力和精度,車子行駛穩(wěn)定性高,操控性好,噪音低,拆裝方便快速,適應(yīng)43kg/m~75kg/m多種軌型,檢測(cè)鋼軌內(nèi)部缺陷。

EGT-60型雙軌式鋼軌超聲探傷儀走行速度不小于20km/h,檢測(cè)速度不小于15km/h,續(xù)航能力60km,速度下制動(dòng)距離小于20m;具備定速巡航功能;具備防傾覆裝置;具備自動(dòng)駐車功能;具備對(duì)中報(bào)警系統(tǒng);由6大模塊組成,每個(gè)模塊重量不超過(guò)60kg;輪探頭由6個(gè)70°探頭,2個(gè)37°探頭和1個(gè)0°探頭組成,滿足檢測(cè)鋼軌軌頭、軌腰、軌底中部等部位傷損的需要;輪探頭架具備自動(dòng)對(duì)中功能,檢測(cè)狀態(tài)下能夠安全通過(guò)12號(hào)等多種道岔;防塵、防水、防震動(dòng)設(shè)計(jì),勝任風(fēng)沙雨雪等多種自然環(huán)境;抗力突出,勝任電氣化作業(yè)環(huán)境;儀器具備A、B型探傷數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理、顯示、標(biāo)記、存儲(chǔ)、回放功能,具備距離補(bǔ)償功能,具備超過(guò)200km檢測(cè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力,具備里程校準(zhǔn)、限速設(shè)置等功能,具備豐富外圍接口和兼容性;缺陷檢測(cè)能力*中國(guó)鐵路總公司《雙軌式鋼軌超聲波探傷儀暫行技術(shù)條件》要求。

功能特點(diǎn):

  • 優(yōu)秀的缺陷檢測(cè)能力和精度。

  • 車架由航空鋁材制造、裝配,安全可靠,有的負(fù)載承載能力。

  • 配備符合人體工程學(xué)的座椅,舒適性好,長(zhǎng)時(shí)間工作不易疲勞。

  • 專用操控系統(tǒng),操控性好;操作面板簡(jiǎn)潔,易于上手。

  • 可靠防傾覆裝置,保障行車安全。

  • 自動(dòng)駐車功能,保障停車安全。

  • 雙剎車系統(tǒng),確保行車安全。

  • 大功率行車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),*勝任滿載狀態(tài)下行駛,更有起步快、爬波能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

  • 定速巡航功能,行駛速度穩(wěn)定。

  • 多檔限速功能,作業(yè)安全方便。

  • 輪探頭姿態(tài)四自由度電動(dòng)調(diào)節(jié),無(wú)需人工調(diào)節(jié)。

  • 穩(wěn)定可靠對(duì)中機(jī)構(gòu),自適應(yīng)直線曲線路段;具備對(duì)中報(bào)警系統(tǒng)。

  • IP55主機(jī)箱,IP55操作臺(tái),防塵、防水、防震動(dòng)設(shè)計(jì),適應(yīng)野外作業(yè)環(huán)境。

  • 抗電磁干擾設(shè)計(jì),適應(yīng)在各種惡劣場(chǎng)合開(kāi)展檢測(cè)。

  • 探傷,方波激勵(lì),靈敏度高,信噪比高。

  • 輪探頭和耦合液*自主研制,具備的缺陷發(fā)現(xiàn)能力和檢測(cè)覆蓋范圍,并具有*性價(jià)比。

  • 噴水無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),確保探頭處于耦合狀態(tài)下節(jié)省用水。

  • 一體化LED遠(yuǎn)、近光燈,為夜間作業(yè)提供保障。

  • 整車布線合理,可靠性高且易于檢修。

  • 快速組裝和拆卸,適合高鐵、普鐵和地鐵作業(yè)。

軟件功能:

  • A型單通道校準(zhǔn)功能。

  • B型多通道探傷功能。

  • B型圖像局部放大功能。

  • 全程探傷數(shù)據(jù)記錄功能。

  • 參數(shù)存儲(chǔ)調(diào)用功能。

  • U盤(pán)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存功能。

  • 里程校對(duì)功能。

  • 打標(biāo)記功能。

  • 道岔號(hào)輸入和管理功能。

  • 線路信息輸入和管理功能。

  • 密碼分級(jí)管理功能。

  • 分段深度補(bǔ)償功能。

  • 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和調(diào)用功能。

  • 即時(shí)速度和平均速度顯示功能。

  • 報(bào)警和報(bào)警波圖像提示功能。

  • 探頭耦合失效報(bào)警功能。

  • 全程記錄數(shù)據(jù)回放功能。

  • GPS定位功能。

  • WIFI傳輸功能。

  • 藍(lán)牙接口功能。

  • 云同步。

  • 智能判傷系統(tǒng)。

總重量238kg
載重600kg
承載人數(shù)5人
工作溫度-20℃~45℃
存儲(chǔ)溫度-30℃~50℃
相對(duì)濕度不大于90%
防護(hù)等級(jí)IP55
適應(yīng)軌型43kg/m~75kg/m
走行速度不小于20km/h
檢測(cè)速度不小于15km/h
報(bào)續(xù)航能力不小于60km或4h
電機(jī)參數(shù)48V、1200W
駕駛輔助功能定速巡航、限速
探輪對(duì)中機(jī)構(gòu)橫向?qū)χ姓{(diào)整±15mm,探輪傾角調(diào)整量±10°
制動(dòng)類型前后碟剎
水箱容量100L(4×25L)
通道數(shù)18個(gè)
總衰減量80dB
衰減器誤差12dB±1dB
水平線性誤差不大于2%
垂直線性誤差不大于15%
動(dòng)態(tài)范圍抑制小時(shí)>16dB,抑制大時(shí)2dB~6dB
阻塞范圍不大于20mm
抑制狀態(tài)影響幅度差為10dB±2dB兩個(gè)回波的差值變化ΔM不大于2dB
探頭頻率2MHz~5MHz
脈沖發(fā)射距離間隔2.75mm/脈沖
定位里程精度誤差不大于5‰
數(shù)字采樣誤差不大于±5%
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)大于200km數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量
缺陷檢出能力滿足TJ/GW 157-2017《雙軌式鋼軌超聲波探傷儀暫行技術(shù)條件》要求
電池容量動(dòng)力電池48V50Ah;主機(jī)電池12V52Ah
顯示屏17寸工業(yè)級(jí)觸摸TFT LCD顯示器


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